D4CB Blocco cilindro 22100-4A000 22100-4A060 22100-4A010 22100-4A020 per motore 2.5CRDI

Prezzo di fabbrica D4CB Blocco cilindro 22100-4A000 22100-4A060 22100-4A010 22100-4A020 per motore Hyundai KIA 2.5CRDI

Il motore diesel Hyundai D4CB da 2,5 litri o 2.5 CRDi è stato assemblato in Corea dal 2001 e ha subito tre importanti aggiornamenti durante questo periodo: per EURO 3, 4, 5 rispettivamente.Lo mettono sui minibus della serie H-1, ed è anche noto per la prima generazione di Kia Sorento.

Nel 2001, un motore diesel da 2,5 litri ha debuttato sui minibus H-1 e Starex.Non era più un motore diesel a camera vorticale.C'e' un blocco in ghisa per 4 cilindri, una testina in alluminio a 16 valvole con sollevatori idraulici, un'elegante trazione a tre catene,un intercooler e, ovviamente, un blocco di pozzi di bilanciamento.

Nel complesso, ci sono state tre generazioni di tali motori diesel, rispettivamente per EURO 3, 4 e 5.

1. La prima generazione dell'unità è stata dotata di un sistema Bosch Common Rail con una pressione fino a 1360 bar, una turbina Garrett GT1752LS e ha sviluppato 116nonché 314 343 Nm di coppia.
2. La seconda generazione è stata introdotta nel 2006, con un sistema Bosch CR da 1600 bar e una turbina a geometria variabile BorgWarner BV43, la potenza è aumentata a 170 CV e 392 Nm.
3. La terza generazione è apparsa nel 2011, con una diversa CR Delphi a 1800 bar e una turbina MHI TD03L4.4, la potenza è rimasta la stessa e la coppia è aumentata a 441 Nm.

Specificità

Caratteristiche del prodotto:

Parti e accessori per:

• Hyundai Starex 1 (A1) nel 2001
• Hyundai Starex 2 (TQ) dal 2007;
• Kia Sorento 1 (BL) nel 2002

Imballaggio:

Trasporti:

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